De Consolidated B-24H Liberator 41-28832 van 489BG/845BS USAAF vertrekt van Halesworth airfield in Suffolk met bestemming de Focke-Wulf fabrieken bij Oschersleben. 

De Liberator maakt onderdeel uit van een groep van 1.150 bommenwerpers en 779 jagers die zijn vertrokken voor doelen in Duitsland en Nederland, waarbij 15 bommenwerpers en drie jagers verloren gaan.

De Liberator, bijnaam “Heaven Can Wait”, komt op de retourvlucht, om 11.12, neer bij Ursem met brandstofproblemen, na te zijn beschoten door Flak. Alle tien bemanningsleden verlaten het toestel per parachute en overleven.

Pilot: 2/Lt. Robert E. Cole USAAF, krijgsgevangene

Co-pilot: 2/Lt. RE. Post USAAF, krijgsgevangene

Navigator: 2/Lt. Eugene E. Halmos jr. USAAF, krijgsgevangene

Bombardier: 2/Lt. David L. Smart USAAF, krijgsgevangene

Engineer: S/Sgt. Jack D. Sorensen USAAF, krijgsgevangene

Radio Op.: S/Sgt. Joseph F. Santora jr. USAAF, krijgsgevangene

Turret Gunner: S/Sgt. John Currie USAAF, krijgsgevangene

Waist Gunner: Sgt. James J. Moos USAAF, krijgsgevangene

Waist Gunner: Sgt. Walter K. Leonard USAAF, krijgsgevangene

Tail Gunner: Sgt. Frank A. Hart USAAF, krijgsgevangene