De Handley Page Halifax Mk II JB928 van 78 Squadron RAF vertrekt de avond daarvoor van Breighton airfield in Yorkshire met als doel Gelsenkirchen. Het komt om 00.51 neer bij de Bergerweg tussen Alkmaar en Bergen, na te zijn beschoten door Major Rolf Leuchs van de 11./NJG 1 in zijn Bf 110 van Flugplatz Bergen.

De Halifax stort brandend neer in een weiland van de Bergense veehouder Simon Louwes, even ten noordoosten van de zuivelfabriek Wilhelmina aan de Bergerweg tussen Alkmaar en Bergen. De piloot heeft dan zijn lading, een formidabele hoeveelheid bommen al afgeworpen. Brandbommen en ook enkele brisantbommen vielen op het Noordeinde van Koedijk.

Van de bemanning komt er één om het leven en worden er zes krijgsgevangen genomen.

Pilot: F/O. Major Hugh Oddie RAF, Bergen

Flight engineer: Sgt. A.D. Gillespie RAAF, krijgsgevangen

Navigator: Sgt. A.J. Hutchinson RAF, krijgsgevangen

Bomb aimer: P/O. P. Daulby RAF, krijgsgevangen

Wireless Op.: F/Sgt. A.J. Guy RAF, krijgsgevangen

Air gunner: Sgt. T.L. Roberts RCAF, krijgsgevangen

Air gunner: P/O. D.W. Lusty RAF, krijgsgevangen

Op deze missie naar Gelsenkirchen waren 473 vliegtuigen betrokken, waarbij er 30 gingen verloren. Het was de eerste aanval in ongeveer twee jaar op deze Ruhr-stad. Door bewolking en onbruikbare Oboe (Observer Bombing Over Enemy, een radargeleide systeem) in vijf van de 12 Mosquito’s Pathfinders, was het doelwit niet goed gemarkeerd. Als gevolg hiervan schatte het lokale rapport het aantal verwoeste gebouwen op slechts 24, met 16 doden op de grond. Sommige nabijgelegen steden werden ten onrechte getroffen, met name Solingen, waar meer mensen werden gedood dan in Gelsenkirchen. Een illustratie van de afhankelijkheid van goede markering van het doel om succes te hebben.